ელექტროძრავის საფუძვლები

მოდით შევხედოთ ელექტროძრავის რამდენიმე საფუძველს.როგორ მუშაობს ვოლტები, ამპერები და ვატებიელექტრო ველოსიპედიეხება ძრავას.

ძრავის k-მნიშვნელობა

ყველა ელექტროძრავას აქვს რაღაც "Kv მნიშვნელობა" ან ძრავის სიჩქარის მუდმივი.იგი მონიშნულია ერთეულებში RPM/ვოლტი.ძრავა კვ 100 RPM/ვოლტით ტრიალებს 1200 RPM-ზე 12 ვოლტიანი შეყვანისას.ეს ძრავა თავისთავად დაიწვება და ცდილობს მიაღწიოს 1200 RPM-ს, თუ მასზე მეტი დატვირთვა ექნება, რომ იქამდე მიაღწიოს.ეს ძრავა არ ტრიალებს 1200 RPM-ზე უფრო სწრაფად 12 ვოლტის შეყვანით, რაც არ უნდა გააკეთოთ სხვა.ერთადერთი გზა, რომელიც უფრო სწრაფად ტრიალებს, არის მეტი ვოლტის შეყვანა.14 ვოლტზე ის ტრიალებს 1400 RPM-ზე.

თუ გსურთ ძრავის დატრიალება მეტი RPM-ზე იგივე ბატარეის ძაბვით, მაშინ გჭირდებათ სხვა ძრავა უფრო მაღალი Kv მნიშვნელობით.შეგიძლიათ მეტი გაიგოთ ძრავის მუდმივებზეაქ.

ძრავის კონტროლერები - როგორ მუშაობენ ისინი?

როგორ აკეთებს აელექტრო ველოსიპედიდროსელის მუშაობა?თუ ძრავა კვ ადგენს რამდენად სწრაფად ბრუნავს, მაშინ როგორ უნდა აჩქარდეს ან ნელა?

ის არ წავა უფრო სწრაფად ვიდრე მისი კვ მნიშვნელობა.ეს არის ზედა დიაპაზონი.იფიქრეთ იმაზე, როგორც გაზის პედლები თქვენს მანქანაში იატაკზე აიწია.

როგორ აკეთებს აელექტროძრავიუფრო ნელა ტრიალებს?ძრავის კონტროლერი ზრუნავს ამაზე.ძრავის კონტროლერები ანელებენ ძრავას სწრაფად მობრუნებითძრავაჩართვა და გამორთვა.ისინი სხვა არაფერია თუ არა ლამაზი ჩართვის/გამორთვის ჩამრთველი.50% დროსელის მისაღებად, ძრავის კონტროლერი ჩაირთვება და გამორთული იქნება დროის 50%-ში.25% დროსელის მისაღებად, კონტროლერს აქვს ძრავა ჩართული დროის 25%-ში და გამორთულია 75%-ში.გადართვა სწრაფად ხდება.გადართვა შეიძლება მოხდეს ასჯერ წამში, რის გამოც თქვენ ამას ვერ გრძნობთ სკუტერზე ტარებისას.